侍ジャパン宮崎キャンプ　大いに盛り上がる　経済効果の一方で課題も

2日間とも試合を見に行って楽しめましたが、さすがに宮崎のイベントで3万人をさばく公共機関の脆弱を感じました。電車待ちで1時間以上雨の中待ちぼうけ。電車が来たらたったの2両編成、宮崎駅行きのバスは台数が少なくて大渋滞。やっぱりクルマ社会の現状かなと。

先週行ってきました！
平日だったのでサインもらえるかなあ〜と淡い期待を持って行きましたが、外のサインもらえそうなポイントは朝からプロのサイン収集家？転売ヤー？？で3重以上の列(椅子に座って)ができていて…選手に迷惑かかるし練習見て大人しく帰ってきました。
行きは臨時バスで、帰りは木花駅からローカル線の旅楽しかったです。
木花駅まではGooglemapだと20数分でしたが、インフォメーションで教わった道で行くと10分ほどで着きました。

翌日は都城に行ってロッテ2軍のキャンプへ！
こちらは緩ーく練習観てサインもたくさんもらいました！

日南線を木花駅で折り返しが出来るよう改良して、南宮崎駅との間でピストン輸送できるようにしない限り、サンマリンスタジアムで１万人を超えるようなイベントは開催しない方がいいのではないか。せっかく全国から集客できても、宮崎に対して残念な印象を持たれてしまう。

ホテルが高い。

宮崎県とJR九州は運動公園内に日南線を引き込むべきだな
プロ野球キャンプは毎年あるし、日向坂46のような大イベント、フェスはこれからもある、テニスも最高のグラウンドが出来上がり、国際大会も開かれる予定だ

現在の、徒歩だと駅までは少し遠い、雨など降ったら、より大変だ
線路の引き込み、駅舎の建設に、宮崎県も支援する形でJRに協力すべきだろ、大きな経済効果で、悪くはないと思うが・・・

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一年で一番の稼ぎ時。