山下美月が一級船舶免許取得　ドラマオファー直後に決意「少しでも海技職員という存在を知っていただけたら」

なにか否定的な意見が多いですが、忙しい仕事の合間に役に向き合う為の免許取得は凄いことだと思います。
頑張ってください、応援しています。

そうやって海技免状を所有された努力は立派だと思います。海に、船に、関心を持たれる方が増えると嬉しいですね。
私は７０代ですが、若い時に甲種機関長試験に合格して外航船に勤務していました。
なので、ライセンスの違いではなく、取得しようとした行動力は素晴らしいと思います。

海技士免許(２０トン以上の大型免許)の一級なら驚くが、小型船舶免許はよぼどの馬️じゃないと落ちないからね。
最近は海技士免許と小型船舶免許の違いも分からないメディアが多いから、海に親しみのない読者からすると凄いと思ってしまうよね

この記事のライターの知識の無さには呆れます。
一級船舶免許では日本周辺の限られた距離までしか操船出来ません。
大型船舶の操船には、別の海技免許が必要です。
それにしても、最近は芸能人で船舶免許を取得する人が多いですね。
いずれにしても、船舶免許の取得なんか庶民には関係のないことです。

小型船舶1級って、プレジャーボートなどの小型船舶免許であって、タンカーや商船などを扱うことは出来ませんし、それに、世界中に行くことが出来ると書かれてますが、確か陸地から200海里までしか行けないはず。
小型船舶1級では、制限だらけで、日本国内しか移動出来ません。
もっとも、小型船舶1級自体が、国内専用免許なので、国際免許にすら出来ない簡易免許であり、当たり前と言えば当たり前なのですが。
国際海域まで小型船舶で操船を行うには、小型船舶1級とは別に、6級海技士(機関)の免許が必要になり、この両方があって初めて、国際海域に小型船舶を進めることができます。
(専門家ではないので、6級海技士(機関)と小型船舶1級の免許保持者は同一人物で良いのか別人でも良いのかまたは、別人でなければならないのかなどは分かりません。)

そんなに驚く事か?気象予報士や司法試験に合格していれば尊敬するが